Slöhet från kommunens sida

 Ett par kommunala frågor där slöhet tycks råda:

1. Gång- och cykelvägar. En sträcka på 400 meter med separat gång-resp. cykelbana. Här cyklar man på cykelbanans högra sida och lämpligen går på gångbanans högra sida. Så kommer en sträcka med gemensam bana. Här ska man gå på den västra sidan och cykla på den högra. Den förra är cirka 2, 90 meter bred, den senare cirka 2, 80 meter bred. Bredden 2,90 meter är gränsen för när banorna blir separata. Vilka känner till denna regel? Den inkonsekvens trafikanterna sålunda upplever leder till att många inte bryr sig. Man rör sig som det faller sig.

Ska kommunen få efterlevnad av trafikregler måste man informera om vad som gäller. Men det gör man inte. Kallas slöhet

2. Hastighetsbegränsningar. Kommunen beslutar om vilka begränsningar som ska gälla, men man klarar inte ut, innan beslutet, huruvida Polisen kommer att bevaka efterlevnaden. Då det sedan visar sig att Polisen inte kontrollerar, blirföljden höga hastigheter. Bilister vet att ingen kollar hastigheterna. Kallas slöhet